📍 Grand Hyatt Tokyo
📅Wednesday 10th September, 2025
🕕18:00 – 19:30

Kick the evening off with a relaxed evening of drinks, conversations, and connections as we get the Tokyo event underway. With the city lights as our backdrop, it’s a great chance to catch up with speakers, delegates, and guests before the main day begins. Whether you're seeing old faces or meeting new ones, this reception is a chance to begin meaningful conversations, build new relationships, and set a positive tone for the discussions and connections to come throughout the event.

東京イベントの幕開けとなる前夜祭は、懐かしい顔ぶれとの再会、新たな出会いなど、イベントに繋がる議論や関係構築に向けてのスタートを切る絶好の機会です。ドリンク片手にリラックスした雰囲気の中、登壇者や参加者とのネットワーキング機会に、ぜひお楽しみください。

Dress Code: Business Casual

• How is the Japanese aviation investment landscape evolving in response to global market dynamics, and what emerging trends are shaping investor strategies in the sector?
• What role are investors playing in the aviation market, and how are they balancing risk with the search for long-term returns?
• Will the current generation of aircraft continue increasing in value? What are appraisers seeing in terms of current market values and depreciation rates across different aircraft age categories?
• How does freighter demand influence aircraft age considerations, and what role do converted freighters play in current investment strategies?

• 日本の航空投資環境は、世界的な市場の変化にどのように対応し進化しているのか、そして投資家の戦略を形作っている新たなトレンドとは何か？
• 日本の航空市場において投資家はどのような役割を果たし、リスクと長期的なリターンの追求をどのように両立させているのか？
• 現行世代航空機価値は、今後も上がり続けるのか？鑑定士は、ビンテージによって市場価値や減価償却率をどのように見ているのか？
• 貨物機需要は機材使用年数にどのような影響を与え、貨物機への改修機会は、現在の投資戦略にどのような役割を果たしているのか？

• Aircraft financing enables financiers to consistently generate stable profits

• Lessons learned from the Pandemic and the path forward for market revitalization

• 金融機関が安定して利益を創出可能な航空機ファイナンス

• パンデミックからの学びと今後の市場活性化に向けて

• Are alternatives lenders able to attract investor backing for aviation debt?

• Understanding the composition of aviation deals now. Is it traditional bank debt? Structured financing? Capital markets?

• How tight are margins around investing? 

• With aircraft demand largely back to pre-Covid levels, do investors still view aircraft as a stable and resilient asset class?

• アビエーションデッド市場において、オルタナティブレンダーは投資家からの支援を呼び込むことが出来るのか？

• 現在の航空ファイナンス取引構成を理解する。それは従来型の銀行融資なのか？ストラクチャードファイナンス、あるいは資本市場からの調達なのか？

• マージンのタイト化はどの程度進んでいるのか？

• 航空機の需要がほぼコロナ前の水準に戻った今でも、投資家は航空業界を安定的かつ回復力のある資産クラスと見なしているのか？

• How is M&A activity reshaping the lessor market, and what factors are driving these acquisitions?
• How are institutional investors evaluating risk and return in aircraft leasing today, and what role do they see it playing in a diversified portfolio over the next decade?
• How has the JPY depreciation against the USD affected investor appetite for aviation assets, particularly those in foreign currencies?



• M&Aはリース会社市場をどのように再編しているのか？こうした買収を促している要因は何か？
• 今日、機関投資家は航空機リースにおけるリスクとリターンをどのように評価し、今後10年間の分散投資ポートフォリオが、どのような役割を果たすと考えているのか？
• 円安（対米ドル）が進む中で、特に外貨建ての航空資産に対する投資家の関心にはどのような影響があるのか？

• What are the issuance needs of airlines, aircraft lessors, and sponsors?
• What will it take to bring international airlines back into the EETC market?
• What are the implications of Boeing’s recent production rate increases on the aviation capital markets?

• 航空会社、航空機リース会社そしてスポンサーの発行ニーズは？

• 世界の航空会社をEETC市場に復帰させるため必要なものとは？

• ボーイング社の最近の生産レートの上昇は航空機資本市場にどのような影響をもたらすか？

• What’s driving Japanese investors to explore new structures in aircraft leasing 
• Discussion on how to grow this transition: Japan needs better infrastructure — such as independent servicers, more attractive returns, and safer investment options.

• 日本の投資家が新たな航空機リースの仕組みを模索する背景とは。
• 移行を促進するには何が必要か？日本には独立したサービサー、より魅力的なリターン、そしてより安全な投資商品などインフラの整備が求められている

Unlocking Investor Value Through Predictive Maintenance and Optimisation

予測メンテナンスと運用最適化が投資家への価値を高める鍵

Join us for a networking lunch to connect with industry peers and continue the conversation before the afternoon sessions begin. 

• What strategies are OEMs implementing to mitigate the uncertainties caused by trade tariffs, and how does this directly impact airlines?

• Is there likely to be a long-term impact of supply chain delays on the market? Will this affect fleet modernisation plans?

• OEMが貿易関税から生じる不確実性を緩和するために実施している戦略とは？それらは直接、航空会社にどのような影響を与えているか？
• サプライチェーン遅延は、長期的な影響を市場に与える可能性はあるか？ 機材の近代化計画においても影響を及ぼすか？

• What weather hazards are affecting aircraft operations?
• Are changes in weather patterns due to climate change affecting aircraft operations?
• What are the impacts on airlines, and what measures are being implemented to mitigate them?

• 航空機の運航に影響を及ぼすハザードには何があるのか？
• 気候変動による気象現象の変化は、航空機の運航にも影響を及ぼしているのか？
• エアラインにおける影響とこれを防御するための対策にはどのようなものがあるのか？

• How is Japan’s new SAF taskforce aiming to tackle SAF price challenges?
• How achievable is the 10% SAF by 2030 target?
• Are banks/lenders still trying to meet net-zero aviation targets? What is their roadmap?
• Could carbon offsetting play a bigger role in aviation decarbonisation strategies?

• How are ongoing global supply chain disruptions influencing the availability and leasing strategies for spare engines in the Asian market, particularly Japan?

• How are rising engine costs affecting the spare engine market?   

• Is the market able to fulfil the growing demand for engines?

• 継続する世界的なサプライチェーンの混乱は、スペアエンジンの調達状況、そしてリース戦略に対して、アジア市場、特に日本市場にどのような影響を与えているか？
• エンジン価格の高騰がスペアエンジン市場にもたらす影響とは？
• 増加するスペアエンジン需要に市場は対応できるのか？

• What trends are we seeing in arranger/airline collaboration? Are carriers taking a more proactive role in shaping deal terms?

• What are traditional JOL structures? Are investor appetites shifting toward more tailored solutions?
  
• アレンジャーと航空会社の協業において、どのようなトレンドが見られるか？ 航空会社は取引条件の策定において、より主体的な役割を果たすようになっているのか？
• 従来型のJOLスキームとは？ 投資家のアパタイトは、より個別化しているのか？

• What is the biggest factor preventing Japanese asset managers from leading aviation funds? Risk, regulation, expertise?

• How are non-Japanese asset managers attracting Japanese capital? Why don’t domestic asset managers fit the bill?

• 日本の資産運用会社が航空ファンドを主導できない最大の要因とは？リスクか、規制か、それとも専門性の問題か？
• 海外の資産運用会社はどのようにして日本の資本を惹きつけているのか？国内の運用会社がその役割を担うには何を整えていく必要があるのか？

• How can operators position themselves as an attractive investment opportunity for JOL/JOLCOs in Japan’s evolving market?
• How are economic factors such as JPY volatility and rising interest rates likely to affect future JOL/JOLCO deals?
• Understanding the opportunities/risks of financing converted freighters.  

• 日本の進化する市場において、航空会社はどのようにしてJOL/JOLCOにとって魅力的な投資先であることを示せるのか？
• 円の変動や金利の上昇といった経済的要因は、将来のJOL/JOLCO取引にどのような影響を及ぼすと考えられるか？
• 改修貨物機へのファイナンスにおける機会とリスクの理解

Join us for an evening of premium hospitality and informal conversation as we close the day’s agenda with a dedicated networking reception overlooking the Tokyo skyline.

With special thanks to our reception partner, Falko.